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Projekte / Sport
Team Starcraft e.V. - ein M├Ąnnlein steht im Walde
Das Team Starcraft ist das Formula Student Team der TU Ilmenau. Wir entwickeln, bauen und vermarkten in der aktuellen Saison bereits unseren siebten Formel-Rennwagen. Wir brauchen Eure Hilfe um unsere Fahrer mit neuer Kleidung auszustatten. In den letzten Jahren fand die Anschaffung neuer Fahrermonturen leider keinen Platz in der Finanzplanung, da alle Gelder in den Bau des Rennwagens gesteckt werden mussten. Aus diesem Grund treten wir nun an Euch heran.
Ilmenau
2.039 ÔéČ
4.000 ÔéČ Fundingziel
15
Fans
24
Unterst├╝tzer
Projekt erfolgreich
28.11.16, 20:07 Ann-Kathrin Scheidig
2.039 ÔéČ konnten wir dank Eurer Hilfe einnehmen. Neben der finanziellen Unterst├╝tzung hat uns auch sehr viel positives Feedback erreicht. Vielen Dank daf├╝r! Wir bereiten nun den Projektabschluss mit startnext vor und k├╝mmern uns anschlie├čend um die Dankesch├Ân sowie deren Versand! Mit etwas Gl├╝ck k├Ânnen wir uns kurz vor Weihnachten noch ├╝ber ein P├Ąckchen mit neuen Fahrerklamotten freuen. Wir halten Euch auf dem Laufenden!
14.11.16, 16:17 Ann-Kathrin Scheidig
Nach einigen Nachbearbeitungen des Autos haben wir die technische Abnahme ├╝berstanden. Es folgten noch dann noch weitere Tests, wie ein Neigungstest, Bremstest und ein Regentest, bei dem das f├╝r zwei Minuten beregnet wurde, um die Dichtigkeit der elektrischen Komponenten zu ├╝berpr├╝fen und zu gew├Ąhrleisten. Aufgrund von Zeitmangel haben wir es nicht durch alle Pr├╝fungen geschafft, sodass wir im ersten dynamischen Event, wenn das Auto dann auf der Rennstrecke gepr├╝ft wird, nicht antreten konnten. Bei den folgenden dynamischen Events, ein Beschleunigungstest (Acceleration) ├╝ber 75 Meter, und einem Autocross, bei dem eine vorgegebene Strecke so schnell wie m├Âglich durchfahren werden muss, konnte unser Auto dann problemlos teilnehmen. Am letzten Tag fand sodann der H├Âhepunkt des Wochenendes statt, ein Ausdauerrennen ├╝ber 22km Distanz. In der ersten H├Ąlfte bis zum Fahrerwechsel zeigte der TSC-03E seine volle Dynamik und ├╝bertraf dank eines speziell f├╝r die Effizienz entwickelten Motorregelungsprogrammes alle Erwartungen im Energieverbrauch. Leider ├Âffnete sich wegen eines Ergonomieproblems der Sicherheitsgurt des Fahrers und dieser musste anhalten um sich neu befestigen zu lassen. Dieser Stopp kostete uns den vermeintlich sicher verdienten Efficiency Sieg. Nach dem Fahrerwechsel ging es dynamisch weiter und alle Parameter verhielten sich normal. Leider musste der Bolide dann abgestellt werden, da die Akkubox eine ├ťberhitzung detektierte und die Sicherheit des Fahrers nicht l├Ąnger gew├Ąhrleistet werden konnte. Durch diese zwei Fehler schieden wir leider aus den Disziplinen Endurance und Efficiency aus. Nach 1-2 niedergeschlagenen Stunden f├╝r das Team wurde jedoch der Resetknopf gedr├╝ckt und die Niederlage als teures Lehrgeld akzeptiert. Nach dem Abbau der Pit fanden sich dann alle Teams zur Award Ceremony und der anschlie├čenden Mahle-Party ein. Die Abreise am Tag darauf lief ├Ąhnlich gut wie die strukturierte Anreise. Emotionen sowie Erfahrungen gilt es nun aufzuarbeiten, um das Ergebnis in der kommenden Saison stark zu verbessern. Auch f├╝r die letzten drei Tage gibt es Video-Eindr├╝cke:
14.11.16, 16:15 Ann-Kathrin Scheidig
├ťber 450 ehrenamtliche Helfer, mehr als 3000 teilnehmende Studenten und 115 Teams aus 28 Nationen. Das sind die Eckdaten der Formula Student Germany (kurz FSG) 2016. Vom 09. bis 15. August 2016 fand bereits zum 11. Mal eines der Highlights des Formula Student Eventkalenders am Hockenheimring statt. Die sechs Tage sind vollgepackt mit verschiedenen Events im und um das Auto, bei denen die Teams insgesamt 1000 Punkte erreichen k├Ânnen. Als einziges Team aus Th├╝ringen nimmt das ÔÇ×Team Starcraft e.V.ÔÇť der Technischen Universit├Ąt Ilmenau in diesem Jahr bereits zum vierten Mal in der elektrisch betrieben Klasse ÔÇ×FSEÔÇť (Formula Student Electric) teil. Der Wettbewerb in Hockenheim ist f├╝r die 60 aktiven Mitglieder des Vereins der H├Âhepunkt der laufenden Saison. Nach der Ankunft von 45 Teammitgliedern inkl. eines, von jbr motorsport gestellten, LKW, begann direkt der Aufbau der Pit, den wir durch unsere effiziente Teamarbeit und die vorherige Planung in unserer Werkstatt in Ilmenau, schnell abwickeln konnten. Am folgenden Tag fand die technische Abnahme statt, die in drei Teile gegliedert ist, die mechanische und elektrische Abnahme und die Kontrolle des Akkubeh├Ąlters. Das Auto wird dabei auf seine Sicherheit und Zuverl├Ąssigkeit gepr├╝ft. Der Akkubeh├Ąlter wird auf seine Feuerfestigkeit untersucht und mit einem Aufkleber versiegelt. An diesem Tag wurden auch die Teamfotos mit anderen Teams gemacht und wir hatten somit die M├Âglichkeit, Studierende aus verschiedenen L├Ąndern und ihre Erfahrungen mit dem Aufbau eines Rennwagens, kennenzulernen. Daraufhin begannen die sogenannten statischen Events, bei denen das Auto nicht auf der Rennstrecke gegen andere Fahrzeuge antritt. Dies beinhaltet Engineering Design, welche ├ťberlegungen in die Entwicklung des Fahrzeuges eingegangen sind, Cost Analysis, der Preis des Autos und seiner Einzelteile und den Businessplan, bei dem die Gesch├Ąftsidee und das Auto potenziellen (fiktiven) Investoren vorgestellt werden. Eindr├╝cke der ersten drei Tage gibt es hier:
08.11.16, 15:56 Ann-Kathrin Scheidig
Im Zuge unserer Kampagne haben wir neben den bisherigen Einnahmen auf Startnext auch Spenden direkt auf unser Konto erhalten. Das war so nicht geplant. Deshalb haben wir f├╝r die Kampagne nachkalkuliert und beschlossen die Fundingschwelle auf 2.000 Euro runterzusetzen. Wir freuen uns weiterhin ├╝ber jede Unterst├╝tzung und versorgen Euch in den n├Ąchsten Tagen mit weiteren Hintergrundinfos ├╝ber unser Team! Seid gespannt!
22.10.16, 12:35 Ann-Kathrin Scheidig
ÔÇŽund allem voran neue Projekte. Wir starten diese Saison direkt mit etwas ganz Neuem. Dieser Kampagne auf Startnext. Um ├╝berhaupt ein Auto bauen zu k├Ânnen sind wir auf die Unterst├╝tzung von zahlreichen Sponsoren angewiesen. In dieser Saison gehen wir neue Wege um monet├Ąre Mittel f├╝r den Verein zu beschaffen. Wir freuen uns auf diese Erfahrung und sind gespannt, auf die Reaktion der Crowd ÔÇô auf uns, unser Projekt im Allgemeinen und nat├╝rlich unser Anliegen. Helft uns, unsere Fahrer neu einzukleiden, damit sie nicht l├Ąnger nackt im Th├╝ringer Wald stehen m├╝ssen.

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