Youngtimer-Magazin "Blech & Benzin"

BLECH & BENZIN ist ein neues Print-Magazin für Youngtimer, das 4x im Jahr (später 6x im Jahr) am Kiosk erscheinen soll.

BLECH & BENZIN holt dir die Autos der 80er & 90er Jahre zurück - und das Lebensgefühl dieser Zeit (Neue Deutsche Welle, Zauberwürfel, Baywatch, etc.).

Auf fast 100 Seiten dreht sich alles um Youngtimer.
Das Heft hat vor allem Unterhaltungs-Charakter, es geht also bei den Artikeln weniger um Schrauber-Tipps und Kaufberatung, so… Show more

BLECH & BENZIN ist für ALLE Autofans, die sich über ein weiteres Klassik-Magazin am Kiosk freuen würden - insbesondere ein weiteres Youngtimer-Magazin.

In vielen Klassik-Magazinen geht es um Schrauber-Tipps, Kaufberatung oder sündhaft teure Autos. BLECH & BENZIN ist anders: die Artikel sind eher als Erinnerung an die Autos aber auch an die Zeit und das Lebensgefühl von damals gedacht.

Wenn Du eine Auto-Zeitschrift suchst, die dir vor allem die Erin… Show more

Für Youngtimer- und Oldtimerfans ist die Auswahl an Zeitschriften am Kiosk bei weitem nicht so groß, wie in anderen Segmenten. Das gilt ganz besonders für Youngtimer-Fans.

Mit BLECH & BENZIN würde es künftig ein weiteres Klassik-Magazin am Kiosk geben. Damit hätten vor allem Youngtimer-Fans endlich mehr Auswahl!

Und außerdem gilt ja immer noch: Konkurrenz belebt das Geschäft...

Das Magazin kann aber nur gedruckt werden und dann (regelmäßig) am Kiosk ersc… Show more

Mit dem Geld sollen vor allem die (sehr hohen) Kosten für die Druckerei gedeckt werden. Auch der Zeitschriftenvertrieb (Logistik/Spedition) kostet viel Geld (die Zeitung muss von der Druckerei bundesweit an viele Verkaufsstellen wie Kiosk, Supermarkt, Tankstellen gebracht werden).

Ab der 2. Ausgabe (spätestens aber ab der 3. Ausgabe) werden diese Kosten in der Regel durch die Einnahmen (Werbung und Kiosk-Verkauf) der vorherigen Ausgabe gedeckt.

Bei der Erst… Show more

Hinrich Blume
Journalist, von klein auf begeisterter Autofan und ein Kind der 80er...

Seit über 12 Jahren im Journalismus tätig, unter anderem drei Jahre als "rasender Reporter" für eine Hamburger Tageszeitung unterwegs, später fünf Jahre in Hamburg in der Klassik-Redaktion von Europas größter Autozeitschrift.

Viele Helfer im Hintergrund
Da man natürlich solch eine Zeitschrift nicht ganz alleine stemmen kann, wurde auf die Hilfe von Beratern zurückgegriffen, … Show more